三年后,德国足协在汉堡举办了首届跨地区全国足球锦标赛。莱比锡足球俱乐部在决赛中以7比2战胜布拉格足球俱乐部(布拉格当时属于奥匈帝国),成为德国足球史上首个全国冠军。需要指出的是,为了扩大赛事影响力,德国足协邀请了多支带有“德国因素”的外国球队参赛。莱比锡足球俱乐部的表现可以说捍卫了德国足球的荣誉。
次年,莱比锡红牛再度杀入该项赛事的决赛,但决赛因另外两支半决赛球队之间的纠纷而取消。之后,莱比锡红牛分别于1906年和1913年夺得德甲冠军。然而,此后的历史众所周知,战争的蔓延对足球运动产生了深远的影响,虽然莱比锡红牛在1936年捧得了夏默杯(德国杯的前身),但最终在那段痛苦的时期沉寂了下来。
二战结束后德甲rb莱比锡队球员,莱比锡足球俱乐部和德国大多数组织一样,被占领当局解散。幸好,1946年,俱乐部成员在当局的批准下将其恢复。此后,球队几经更名,并于1954年与莱比锡转会队合并,开始参加随着德意志民主共和国(东德)成立而诞生的东德足球联赛。
SV TuRa 成立于 1932 年德甲rb莱比锡队球员,第二次世界大战结束后,TuRa 的继任者 SG 在该地区也很受欢迎。
1950年,球队更名为BSG莱比锡队(BSG)。
很快,莱比锡化学队就成为了他们最受尊敬的球队,并在第一个赛季就在东德足球最高水平的地区联赛中获得了第 8 名。
第二个赛季有些特殊。联赛结束时,莱比锡化学和埃尔福特涡轮机积分相同,冠军必须在中立场地决出。虽然埃尔福特涡轮机的净胜球数优于莱比锡,但当时净胜球数并不计算在内。20 万人希望观看这场决战,但只有 6 万人可以进入开姆尼茨的恩斯特-塔尔曼球场。埃尔福特缺少了两名重要球员尼古拉和尼古拉,但比赛仍在掌控之中。化学在下半场凭借两粒进球赢得了比赛:一记漂亮的传球找到了为球队首开纪录的尼古拉,他在禁区外打进一记精彩的凌空抽射锁定了胜局。莱比锡化学赢得了 1950/51 赛季东德联赛冠军。
随后三个赛季,他们分别取得第3、第8、第2名,但在1953/54赛季之后,他们夺冠和保持良好成绩的日子很快就被打破了。
早在 1952/53 赛季,莱比锡的政治机构就已开始出现这种迹象。莱比锡的政治机构不希望 成为城里最好的球队。高层(政府)决定,与军方关系密切的 Vorwärts 将成为该地区最好的球队。 一夜之间失去了七名主力球员中的三名,Vorwärts 成为最好的足球俱乐部。
1953 年 4 月 12 日,莱比锡前进报 ( ) 迁至东柏林,改名为柏林前进报 ( )。
1954 年莱比锡火车头足球俱乐部成立
中场球员雷纳·鲍曼就是那些被迫转会的球员之一,他和队友们都感受到了压力。鲍曼至今还记得当时公众的反应。在1993年播出的一部关于莱比锡队的纪录片中,他回答了许多问题:“莱比锡队一半的球员,包括许多重要球员,都被转会了。当然,公众不同意。这是无法容忍的!”
其他想留在俱乐部的球员则幸运得多。球迷最喜欢的冈特·布施在同一部纪录片中讲述了他为何在球员面临巨大压力的情况下留在球队:“我的经理,后来成为球队的领袖,派我出差。他匆忙安排了这次旅行,并告诉我:你明天才能回来。这让我避开了政府当时采取的行动。”
1952 年,布施和其他球员留了下来,但两年后,在莱比锡政客的压力下, 球员被迫做出一个非常艰难的决定:
1954年,队的其他球员收到了新的转会命令:要么去新成立的SC ,要么去Halle-Leuna 队。球员们最终选择了前者,队从此消失。(要么去新成立的地方球队,要么加入SC Halle-Leuna。)
莱比锡化学队就此从东德足球最高水平上消失了。
BSG 莱比锡于 1954 年暂时解散
然而,得到当局支持的莱比锡火车头队却远未达到预期,这导致政府在 1963 年再次出手干预。他们将东德甲联赛两支球队莱比锡转会队和莱比锡火车头队的优秀球员合并为一支球队:莱比锡队。至于其他球员呢?他们想起了已经不复存在的 队。
1963年,BSG莱比锡重返东德联赛,球队重返东德联赛的第一个赛季,平均有20641名观众来到球队主场加油助威,而SC莱比锡主场的平均观众人数仅为10615人。
尽管当时的化学工业队是由被淘汰的选手组成的,甚至被调侃是“莱比锡剩男队”,但他们却用惊艳的表现回报了球迷的厚爱——首轮比赛他们以2比0战胜维斯马尔奥厄取得开门红,而备受瞩目的莱比锡队则以0比3惨败于茨维考。
联赛第六轮,莱比锡迎来了一场全新的城市德比。尽管不被看好,“莱比锡剩斗队”以3比0战胜了被视为强队的莱比锡队。该队的传奇教练昆泽赛后表示:“队员们从未接受被淘汰的事实,这给了他们巨大的能量去向所有人证明自己。”
这还不够!此后,队在上轮2-0战胜埃尔福特涡轮队后,为莱比锡再度夺得联赛冠军……如今,创造奇迹的昆泽已经离世,但他和1963-64赛季创造冠军奇迹的11名球员的雕塑依然矗立在体育场外!
1965 年,莱比锡足球俱乐部 (SC ) 更名为莱比锡火车头足球俱乐部 ( )。
随后的几年里,莱比锡化学与莱比锡火车头的德比战愈演愈烈,两队球迷一度大打出手,成为东德足球史上一段精彩记忆。
但在那个年代,这两支球队都只是配角。在当局的操控下,BFC迪纳摩成为了东德联赛的“固定冠军”。不过德甲rb莱比锡队球员,面对这个“骗子”,莱比锡人还是展现出了不屈的意志。1986年,莱比锡火车头一度无限接近冠军,但最终却只能在闹剧之后收获遗憾……
1990年,两德统一,新的德甲联赛诞生。1991-92赛季,莱比锡火车头队进入德甲联赛并在当赛季成功升级。随后球队改回具有历史意义的VfB莱比锡,并在1992-93赛季取得了德甲联赛第三名的最佳战绩。但由于东德整体经济不景气,缺乏政府资助的球队次年降级,并在持续下滑后于2004年宣布破产。
莱比锡化学队的情况则更加糟糕,球队在两德统一前就已经步入低谷,虽然一度通过球队合并进入德国丙级联赛并改名为萨克森莱比锡,但同样受制于经济形势,在随后的几年里每况愈下,数次改名后,曾两度宣布破产。
如今,尽管支持者们已经重组了两支球队(甚至一度两支球队都自称是化学队的接班人),但前东德地区整体低迷的足球环境已经让这两支传统球队只能在地区联赛中比赛。不过,即便如此,如果现在两支球队在比赛中相遇,球迷们斗殴的场面依然不亚于一场战争。
LFV 萨克森莱比锡
莱比锡化学工业 (1997)
莱比锡火车头
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